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Últimas tecnologías de Bosch presentadas en su particular Tech Day

Haciendo honor a su eslogan ‘Innovación para tu vida’, Bosch presentó en su sede de Madrid, con motivo del Tech Day, sus últimas tecnologías para impulsar la movilidad presente y futura, a la vez que anunció un plan de inversión superior a los 2.500 millones de euros en Inteligencia Artificial hasta finales de 2027. Entre las importantes novedades presentadas destacamos el ABS para bicicletas eléctricas que pudimos probar durante la jornada y que podéis ver en el vídeo que publicamos.

NOTA DE PRENSA DEL TECH DAY DE BOSCH

• El Software Defined Vehicle, donde la mayoría de sus funciones y características están controladas y gestionadas a través del software, ha sido presentado como el futuro de la movilidad

Bosch ha celebrado el evento Bosch Tech Day en su sede central de Madrid, donde la compañía ha presentado las últimas novedades y tecnologías que ya implementan en su división de movilidad. Bosch Mobility está a la vanguardia de la electrificación del transporte, el desarrollo de sistemas de asistencia al conductor y la conducción autónoma. Sus avances en baterías de alto rendimiento, sistemas de propulsión eléctrica eficientes, soluciones de conectividad e inteligencia artificial, está redefiniendo la seguridad y el confort en la carretera. Además, explora las últimas tendencias en la creación de ecosistemas de movilidad inteligente para las ciudades del futuro.

Javier González Pareja, presidente del Grupo Bosch para España y Portugal, dio la bienvenida a los asistentes al Tech Day.

Software Defined Vehicle, mayor personalización, flexibilidad y actualización de sus capacidades

El futuro de la movilidad vendrá de la mano del Software Defined Vehicle (SDV), donde el software controla y gestiona la mayoría de sus funciones y características. “El software se convierte en el elemento clave en relación con el funcionamiento y rendimiento del vehículo, permitiendo una mayor personalización, flexibilidad y actualización de sus capacidades”, dijo Ricardo Olalla, vicepresidente de ventas de Bosch Mobility para España y Portugal. 

Ricardo Olalla, vicepresidente de ventas de Bosch Mobility para España y Portugal.

De esta forma, el software controla y gestiona una amplia gama de sistemas y componentes del vehículo, tales como el motor, la transmisión, los sistemas de frenado, la suspensión, la dirección, el sistema de infoentretenimiento, la conectividad y la seguridad. Esto es posible gracias a la integración de sensores, actuadores y sistemas electrónicos en el vehículo que transmiten información entre sí y con el software central a través de redes de comunicación. Además, el software permite una mayor personalización y adaptabilidad del vehículo, ya que se pueden agregar nuevas características y funcionalidades a través de actualizaciones de software de forma remota, sin necesidad de visitar un taller o concesionario. En materia de seguridad, será posible una mejor implementación de los sistemas ADAS y de la conducción automatizada, lo que se traducirá, por un lado, en una mejora de la seguridad vial y, por otro, ofrecerá nuevas oportunidades en términos de movilidad y transporte.

Los SDVs conllevarán también una mejora en la eficiencia en el desarrollo y la producción de vehículos. Centrarse en el software, permitirá a los fabricantes de automóviles desarrollar y probar nuevas funcionalidades de una manera mucho más rápida y eficiente. Esto reducirá costes y tiempos de desarrollo y posibilitará que los fabricantes se adapten antes a las demandas cambiantes del mercado y puedan lanzar nuevos modelos de vehículos más rápidamente. 

Solución completa para la diagnosis de vehículos híbridos y eléctricos

En el terreno de la postventa, Bosch Mobility Aftermarket ha presentado una solución completa para el taller a la hora de afrontar la diagnosis y reparación de vehículos híbridos y eléctricos. Frente a un parque automovilístico cada vez más electrificado, Bosch proporciona al taller un ecosistema completo que incluye: herramientas de diagnosis KTS 560 y KTS 590, compatibles con más del 95% de los modelos eléctricos del mercado; equipamiento de taller específico como descargador/cargador de baterías, mesa elevadora, balanceador de carga y comprobador de estanqueidad; piezas y kits de reparación originales para optimizar los tiempos de intervención y un itinerario de formación en tres niveles, que capacita a los técnicos para realizar desde operaciones básicas hasta intervenciones de alta tensión de forma segura y certificada. Este enfoque integral le permite al taller acceder de forma progresiva al mantenimiento de vehículos electrificados, eliminando barreras técnicas y mejorando la rentabilidad del servicio.

Screenshot

La división ha presentado otras novedades importantes. En 2024, más de dos millones de automóviles cambiaron de dueño en España. Hasta ahora, se requería una inspección manual y mucho conocimiento para hacerse una idea del estado de un vehículo usado. El certificado de salud del vehículo de Bosch es una solución basada en software que genera un informe objetivo y detallado sobre su estado real. Este certificado, independiente del fabricante, es especialmente útil para gestores de flotas, aseguradoras y proveedores de movilidad, ya que permite conocer desde códigos de fallo activos hasta el historial de accidentes, el estado de mantenimiento, posibles manipulaciones del kilometraje o el estado de la batería de alto voltaje en modelos electrificados.

Por su parte, ESI[tronic] Evolution es el primer software de diagnóstico independiente que puede comunicarse con el HPC (High Power Computer) instalado en los vehículos Tesla a través de una conexión Ethernet a nivel de OEM y llevar a cabo aplicaciones de diagnóstico como la ejecución de tareas o la lectura de fallos entre vehículos.

Con la creciente incorporación de sistemas ADAS a los vehículos actuales, el equipo de calibración DAS 3000 de Bosch se convierte en una solución rápida y eficiente para el taller, ya que posibilita el correcto funcionamiento de los sistemas de mantenimiento de carril, la frenada automática de emergencia o el reconocimiento de señales de tráfico, entre otros. Se trata de un equipo que permite la calibración de cámaras y radares de diferentes marcas de vehículos, y que tiene la ventaja de que puede ser manipulado por un único operario. Puesto que los sistemas de los vehículos son cada vez más complejos y las nuevas tecnologías pueden suponer un reto incluso para los talleres más preparados, Bosch ha lanzado su Servicio de Diagnosis Remota (ReDi).  Mediante la conexión del KTS 560/590 (o el RDS 500), los expertos de Bosch pueden acceder de forma remota al vehículo y realizar tareas de diagnosis u otras funciones como codificar llaves, reprogramar el depósito AdBlue, telecarga o cambio de la centralita, entre muchos otros procedimientos.

Bosch eBike ABS, mejor control al frenar

La división Bosch eBike System también ha presentado sus nuevas mejoras para bicicletas eléctricas. Su principal novedad es el ABS para eBikes. Ambas versiones – Bosch eBike ABS y Bosch eBike ABS Pro – permiten a los eMountainbikers centrarse únicamente en la ruta y olvidarse de posibles bloqueos de la rueda delantera a la hora de frenar con potencia, lo que proporciona una gran seguridad. El software del ABS se ha optimizado aún más para regular la presión de frenado con mayor precisión. Además, un nuevo sensor en la unidad de accionamiento mide la inclinación de la eBike de forma aún más precisa, permitiendo al ABS calcular con mayor exactitud cuándo podría producirse un vuelco inminente y reducir aún más la distancia de frenado.

Por otro lado, Bosch eBike está impulsando la transformación digital del sector. Mediante la actualización constante de su cartera de productos y funciones digitales, asegura que la experiencia en eBike sea mucho más completa y segura. Desde personalización individualizada en el modo de conducción hasta sistemas de protección digital con los que evitar posibles robos, como Battery Lock, la conectividad ofrece numerosas ventajas al ciclista.

Servicios de movilidad basados en Inteligencia Artificial

Bosch Service Solutions ha presentado en el Bosch Tech Day dos innovadoras soluciones basadas en IA que transforman la atención al cliente: CAI (Customer AI Interaction) y Agent Assist. Estas herramientas, desarrolladas en su sede de Barcelona, ya están siendo utilizadas por diferentes marcas internacionales.

CAI (Customer AI Interaction) es una plataforma modular que combina tecnologías de IA como ChatGPT y Gemini. Está diseñada para automatizar tareas clave como la clasificación de incidencias y el análisis del sentimiento del cliente, lo que reduce la carga manual y agiliza la respuesta. Además, proporciona al agente toda la información contextual relevante antes de interactuar, fomentando una atención más informada y empática. La herramienta ya se encuentra operativa en el Consumer Care Center de Michelin, cubriendo 24 mercados y 21 idiomas.

Por su parte, Agent Assist funciona como un asistente virtual multilingüe enfocado en acompañar al agente y al cliente durante todo el proceso de atención. Permite mantener conversaciones fluidas a través de distintos canales de comunicación y está presente incluso en servicios críticos como la llamada automática de emergencia, eCall, donde los tiempos de respuesta son clave. También da soporte técnico especializado a Bosch eBike en 12 mercados europeos, reforzando su versatilidad y adaptación a sectores muy diversos.

Bosch impulsa ambas soluciones desde su hub tecnológico en España, que se consolida como un referente en innovación aplicada a la relación con el usuario.

Cuatro palancas de innovación

En el Bosch Tech Day se ha resaltado como el recorrido y la experiencia de Bosch han permitido generar una base sólida de fortalezas técnicas que juegan un papel esencial para respaldar su posición como líder tecnológico global y que le permiten ofrecer soluciones revolucionarias para hacer realidad su visión de la tecnología: mejorar la calidad de vida de las personas en todo el mundo.

“Nuestro liderazgo tecnológico se basa en 4 grandes pilares: fuerza innovadora, conocimiento integral de diferentes sectores, una producción de alta tecnología y, lo que llamamos, una perspectiva «glocal»”, expuso Javier González Pareja, presidente del Grupo Bosch para España y Portugal.

Respecto a la fuerza innovadora, Bosch goza desde hace tiempo de una reputación como una de las empresas más innovadoras del mundo. Su fórmula se fundamente en seguir las megatendencias, los desarrollos globales y las necesidades cambiantes de sus clientes, para identificar nuevas y prometedoras áreas de actividad y transformar esas ideas innovadoras en productos y servicios tangibles que dan forma al futuro.

Otra fortaleza clave que distingue a la compañía es la profundidad y amplitud de su conocimiento en distintos sectores, lo que le posibilita conectar diferentes industrias. Por un lado, su gran experiencia en numerosos campos le permite a Bosch estar a la vanguardia del avance tecnológico. Su amplia base, por otro lado, proporciona a la empresa una cartera tremendamente diversificada: desde movilidad, soluciones de fabricación y tecnología de energía y edificación, hasta bienes de consumo, microsistemas y atención médica. Además de estar presente en todas estas áreas, Bosch lidera muchas de estas industrias: es el proveedor automovilístico más grande del mundo, y líder del mercado mundial en áreas de productos tan diversos como sensores MEMS, herramientas y bicicletas eléctricas.

Como empresa industrial tradicional, Bosch también posee algo que muchas compañías tecnológicas actuales no tienen: competencia en fabricación de alta tecnología. Para Bosch, la innovación no termina con el diseño y la ingeniería, sino que fabrica la mayoría de los productos que vende: desde semiconductores y sensores hasta sistemas de vanguardia para todo tipo de vehículos. Produce y mueve eficientemente más de 300 millones de piezas diarias. Además, la empresa es considerada una pionera de la Industria 4.0. Otra tecnología reciente cuyos beneficios está aprovechando tanto en su propia fabricación como en su cartera de soluciones para clientes industriales es la inteligencia artificial. Así, desde 2023, todos los productos y soluciones de Bosch contienen IA o se han desarrollado o fabricado con su ayuda.

Y finalmente, Bosch tiene una perspectiva que abarca tanto los niveles globales como locales, lo que podría llamarse una perspectiva «glocal». Su presencia internacional es extensa: más de 450 sedes y empresas regionales que operan en más de 60 países y regiones. Esto confiere numerosas ventajas que tienen un impacto en su cartera tecnológica. En términos de fuerza laboral, proporciona acceso al talento de numerosos países y orígenes, lo que significa aprovechar diferentes perspectivas y habilidades. También es una gran ventaja para la producción: sus plantas en todo el mundo trabajan juntas en una red unida, donde el intercambio constante de experiencia y conocimiento ayuda a optimizar la calidad y la eficiencia de la fabricación.

La combinación de estos cuatro factores permite a Bosch tener un poder transformador en las industrias en las que está presente, así como ser un referente en innovación y un agente disruptivo, que sin embargo está en constante mejora y crecimiento.

Apuesta intrínseca por la innovación

Para Bosch, la innovación es mucho más que un concepto; es una cultura inherente a su ADN. Con tecnología que es «Innovación para tu vida», Bosch tiene el objetivo fundamental de ayudar a mejorar la calidad de vida y conservar los recursos naturales. Como ejemplo de esto, hace solo unos meses, Bosch se convirtió en uno de los grupos industriales que ha decidido dar un paso más en el terreno de la Inteligencia Artificial, anunciando un plan de inversión superior a los 2.500 millones de euros hasta finales de 2027.

Bosch es una de las empresas que más invierte en I+D a nivel mundial. En 2024, la compañía destinó un 8,6% de sus ventas a este concepto, lo que supuso 7.800 millones de euros. Este compromiso se traduce en 87.000 empleados trabajando en I+D en 136 sedes distribuidas por todo el mundo.

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