Según se indica desde el Observatorio Cetelem, el gasto medio previsto en la adquisición de coche en los próximos 12 meses es de 29.905 euros frente a los 23.165 euros de gasto medio de los que compraron un coche en los últimos 12 meses. En este sentido, el gasto realizado por los que optaron por un coche de ocasión creció un 83% con 15.358 euros de media. También es notable el incremento del gasto previsto en coches eléctricos e híbridos.
NOTA DE PRENSA DEL OBSERVATORIO CETELEM:
- El importe medio previsto para la compra de un coche nuevo (34.663 euros), es superior a la del coche de ocasión (14.371 euros) y muestra un crecimiento del 13% respecto al año anterior, mientras que en la compra de segunda mano el aumento es de un 7%.
- Por tipo de motorización, la importación prevista para la compra de un coche eléctrico asciende a 33.927 euros de media; mientras que en un coche híbrido, asciende a 32.285 euros.
El estudio “El comportamiento de los conductores españoles en el sector del automóvil” elaborado por el Observatorio Cetelem ha perfilado el gasto medio realizado por los conductores españoles que compraron un coche en los últimos 12 meses; y también el medio importado previsto por aquellos que tienen pensado adquirir un coche en los próximos 12 meses.
El gasto medio realizado por los conductores españoles que compraron un coche en los últimos 12 meses fue de 23.165 euros. Se observa un fuerte aumento del 83% en el gasto realizado por aquellos que optaron por un coche de ocasión, que ascendió a los 15.358 euros de media, mientras que los que compraron un vehículo nuevo gastaron un 15% menos que lo declarado en 2025 (27.320 euros).
El gasto medio previsto por aquellos conductores que tienen pensado adquirir un coche en los próximos 12 meses es de 29.905 euros. Si realizamos una segmentación por tipo de vehículo, la importación medio prevista para la compra de un coche nuevo (34.663€), es superior a la del coche de ocasión (14.371 euros) y muestra un crecimiento del 13% respecto al año anterior, mientras que en la compra de segunda mano el aumento es de un 7%.
Por tipo de motorización, la importación prevista para la compra de un coche eléctrico asciende a 33.927 euros de media, lo que supone un ligero incremento del 1% respecto a lo mencionado el año anterior. En un coche híbrido, asciende a 32.285 euros de media, lo que supone un incremento del 11% respecto a lo mencionado el año anterior. Dentro de los híbridos, las importaciones previstas para microhibridos (MHEV), híbridos (HEV), e híbridos enchufables (PHEV), son de 28.255 euros, 30.525 euros y 34.650 euros, respectivamente. Aproximadamente el 60% de los conductores españoles declaran que ayudan a la compra de vehículos electrificados como el Plan Auto Plus aumentarían su interés por la compra de este tipo de automóviles.
La importancia del precio
El precio de los vehículos nuevos se ha incrementado notablemente desde 2019, sin embargo, el de los vehículos de ocasión se ha mantenido más o menos estable. Para el 47% de los conductores, el aumento de los precios ha afectado de alguna manera a su decisión de compra, mostrando un importante crecimiento de 12pp respecto al año anterior. Entre ellos, 6 de cada 10 ha indicado que tenía pensado comprar un vehículo nuevo y no lo ha hecho, a la espera de que los precios de los coches nuevos bajen. Por el contrario, 4 de cada 10 de ellos, aunque su intención inicial era comprar uno nuevo, finalmente se ha decantado por la compra de un coche de segunda mano por este motivo.
En lo que respeta a las variables que motivan a los consumidores a elegir qué coche comprar, el precio tras varios años encabezando el ranking, pasa a la segunda posición con un descenso de 5pp. La duración del vehículo ocupa la primera posición con un 66% de menciones.
El coste de uso, un factor cada vez más relevante
El 81% de los conductores tienen en cuenta el costo total de uso de un vehículo (mantenimiento, consumo, seguro, impuestos) mucho o bastante. A diferencia de los resultados de años anteriores, se observa un aumento en el número de conductores (un 60%), que opina que el vehículo eléctrico permitiría reducir los costes de utilización y de mantenimiento en comparación con uno de combustión tradicional.
Metodología
La metodología realizada ha sido la siguiente:
- Universo: Hombres y mujeres que hayan comprado un coche o moto en el último año o que tengan intención de comprar en los próximos dos años.
- Metodología: Técnica cuantitativa basada en una entrevista online (CAWI) autoadministrada online al panel de consumidores.
- Muestra: Se han realizado 1.699 encuestas, representativas de la población. Datos CCAA representativos de España según censo INE.
- Error Muestral: Para un nivel de confianza del 95% y en las condiciones habituales de muestreo p=q=50%, el margen de error para datos totales es de un ±2,53%.
- Método de muestreo. El muestreo en base a población, considerando cuotas de género, edad y Comunidad Autónoma.
Trabajo de campo: Realizado del 17 de febrero al 2 de marzo de 2026 por la empresa CANAL SONDEO.
