El sector automoción arranca 2026 con ganas, y las matriculaciones de vehículos empiezan el año marcando cifras de crecimiento. El caravaning no es menos, y desde ASEICAR nos informan de las ventas del mes de enero, que mejoran las del año pasado e igualan a las de 2024. Así, las autocaravanas y campers marcan una subida del 40,5%, mientras que en las caravanas el crecimiento es del 10,3%. El importante mercado de ocasión del caravaning también refleja cifras positivas, aunque en este caso solo en el apartado de autocaravanas con un +3,2%, ya que las caravanas de segunda mano marcan un descenso en las ventas en el mes de enero del -4,4%.
NOTA DE PRENSA DE ASEICAR:
Según datos de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR), durante el pasado mes de enero de 2026 se vendieron un total de 506 autocaravanas y campers nuevas, lo que supone una importante subida del 40,5% respecto al mismo mes de 2025 (360). Igualmente, las matriculaciones de caravanas experimentan un ligero aumento de un 10,3% pasando de 58 en enero de 2025 a 64 unidades el mes pasado.
También se incrementa el mercado de 2ª mano de autocaravanas y campers, con una subida del 3,2% (de 1.577 a 1.627). Sin embargo, las ventas de caravanas de ocasión disminuyen ligeramente pasando de 384 en enero de 2025 a 367 el mes pasado (-4,4%).
Destacar:
-Tanto las matriculaciones de autocaravanas como de campers nuevos empujan al alza las matriculaciones del sector caravaning en enero de 2026. Las matriculaciones de urban van igualan los resultados de hace un año.
-El tirón de las ventas provenientes del Salón del Caravaning ya no es tan significativo en estos resultados, por lo que se puede inferir una tendencia más estructural que coyuntural en las matriculaciones.
-De nuevo, las matriculaciones de autocaravanas y campers usados, siguen su línea ascendente, destacando las que provienen de importación. En este caso, la aplicación de un fin de serie que ha afectado a muchas marcas, puede ser la explicación de este crecimiento en las importaciones de vehículos, que, sin esta situación, podrían haberse computado como nueva matriculación.
-El segmento de las caravanas nuevas también consigue un ligero crecimiento con respecto al mismo mes del 2025, enlazando tres meses de incremento. En cambio, se observa una reducción en las matriculaciones de caravanas usadas, con un pequeño retroceso.
